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在电磁兼容 测试转鼓的电波暗室内测试，能够保证测试不受天气影响、不受外界电磁环境因素影响、测试结果的一致性好、能真实模拟车辆行驶状况，满足车辆研发、生产和认证过程的电磁兼容测试需求。机动车电磁兼容性测试的技术条件机动车整车及零部件的电磁兼容试验，包括辐射和传导骚扰测试（EMI）、辐射和传导抗扰性测试（EMS）、静电放电抗扰性测试（ESD）等试验内容。因此针对机动车辐射骚扰和抗扰性的电磁兼容实验室应包括以下三大系统：机动车EMC电波暗室系统：为汽车整车的各项电磁兼容测试测试环境。
FFT捕获带宽就对应RSRTE示波器型号的带宽。RSRTE1204能够快速查看从0Hz到2GHz频率范围所有测试设备的辐射。采用频谱分量颜色编码显示的重叠FFT在RSRTE中，重叠FFT首先自动将捕获的时域信号分割成重叠的多个段。第2步，RSRTE计算每个分段的FFT，再将这些分段的FFT进行重叠显示，以便能观察到间歇性的信号，脉冲类干扰。根据信号发生的频率，对得到的频谱曲线进行颜色编码，就能够观察到间歇性的信号。
FLIR红外相机可以在现场抓取高质量的红外热图，并且存贮在后台的计算机中，对于每一模的温度都保存，并且通过后台的软件作出统计分析，对于生产的工艺作出的控制，大大提高压铸厂家的工艺稳定性和数据追溯能力。上图是一个现场的红外热像监控系统，通过在机械臂上的红外相机（在保护壳中），红外相机根据压铸系统中的PLC发出的命令抓图，并且传输到后台计算机中，进一步的温度分布分析。借助FLIR在线红外相机强大的功能以及稳定性，这套系统已经在大量客户现场稳定工作了。
其产生噪声的大小与温度、频带宽度△f成正比。高频热噪声高频热噪声是由于导电体内部电子的无规则运动产生的。温度越高，电子运动就越激烈。导体内部电子的无规则运动会在其内部形成很多微小的电流波动，因其是无序运动，故它的平均总电流为零，但当它作为一个元件(或作为电路的一部分)被接入放大电路后，其内部的电流就会被放大成为噪声源，特别是对工作在高频频段内的电路高频热噪声影响尤甚。通常在工频内，电路的热噪声与通频带成正比，通频带越宽，电路热噪声的影响就越大。
时钟接口阈值区间附近的抖动会破坏ADC的时序。，抖动会导致ADC在错误的时间采样，造成对模拟输入的误采样，并且降低器件的信噪比。降低抖动有很多不同的方法，但是在之前我们必须找到抖动的根本原因。产生时钟抖动的原因分析时钟抖动的根本原因就是时钟和ADC之间的电路噪声。随机抖动由随机噪声引起，主要随机噪声源包括：热噪声(约翰逊或奈奎斯特噪声)，由载流子的布朗运动引起。散粒噪声，与流经势垒的直流电流有关，该势垒不连续平滑，由载流子的单独流动引起的电流脉冲所造成。
传感器输出100kHz±50kHz脉冲对应0±5Nm扭矩。调试中发现，驱动器上电但未启输出，电机转轴处于自由静止状态，测量到一个较大的值。用示波器测量传感器输出，发现100kHz脉冲上每个几个周期出现一些尖峰振荡，经过比较器后多了些脉冲，导致测频结果高于100kHz。那么干扰信号从何而来？首先怀疑是驱动器，驱动器断电干扰消失。把传感器电缆从传感器处拔出，100kHz和干扰都没有了。证明干扰由驱动器产生，通过驱动器输出线、电机、扭矩传感器及连线耦合到PA。
拉曼光谱技术在材料科学研究中的应用拉曼光谱在材料科学中是物质结构研究的有力工具，在相组成界面、晶界等课题中可以很多工作。包括：薄膜结构材料拉曼研究：拉曼光谱已成CVD（化学气相沉积法）薄膜的检测和鉴定手段。拉曼可以研究单、多、微和非晶硅结构以及硼化非晶硅、氢化非晶硅、金刚石、类金刚石等层状薄膜的结构。超晶格材料研究：可通过测量超晶格中的应变层的拉曼频移计算出应变层的应力，根据拉曼峰的对称性，知道晶格的完整性。
