松原500方管 船用矩形管其热工艺和高速钢W6Mo5Cr4V2相似。r4W3Mo2VNb(65Nb)钢65Nb钢取自W6Mo5CrV2钢正常淬火后的基本成分，碳含量比高速钢低，碳质量分数的中限为.65％，故名65Nb。各合金元素在钢中的作用和在高速钢中相似，另加入3％的Nb可形成高稳定性的碳化物NbC，能有效阻止奥氏体晶粒长大，改善钢的力学性能和工艺性能。这种钢具有较好的耐磨性和较强的高温韧性，可以代替Cr12MoV、W18Cr4V钢，用于重载冲裁模和冷挤压模、冷镦模。Nb钢锻造和退火工艺性能良好，热温度范围宽，淬火温度可以在18~118℃，回火温度在52~6℃之间选择。当采用比W6Mo5CrV2钢正常淬火温度低的温度淬火后，其组织为在碳含量较低的马氏体基体上均匀分布有细粒状未溶碳化物。通过热参数的调整，可以得到不同的强度、韧性、耐磨性配合，以适合不同模具的性能要求。Nb钢的热工艺：18~118℃盐浴炉加热（15~2s/mm）油淬，52~56℃回火2次，硬度57~63HRC。r7Mo2V2Si(LD)钢LD钢含碳、含钴量高于65Nb，含钒量也较高。钒可细化晶粒，提高耐磨性。因此其抗压、抗弯强度和耐磨性均高于65Nb由于具有良好的强韧性和耐磨性，因而适于各种重载模具。LD钢的热工艺：85℃预热，11~115℃淬火；油冷后53~57℃回火2~3次，每次1~2小时，硬度57~63HRC。r4Mo3SiMnVAL(12AL)钢12AL钢中加入质量分数为.3~.7％的铝，目的是为了细化晶粒，提高钢的冲击韧性和热塑性，加Si则为了强化基体。AL钢强韧性高，综合性能好，通用性强，是冷、热兼用型模具钢。其抗弯强度及挠度高于W18Cr4V高速钢，代替高速钢作模具时很少发生折断现象。可以用作中厚板料冲裁模具和各类冷、热作模具。AL钢的热工艺：19~112℃盐浴炉加热（3s/mm）油淬，51℃回火2次，每次油冷2小时，硬度6~62HRC。r4Mo3Ni2WV(CG-2)钢CG-2钢在成分中加Ni，强化了基体，改善了韧性和高温性能。
在许多 广泛用于压铸模和压力机的热锻模，H13用于压铸模、H11用于热锻模。由于Cr、Si等合金元素的加入，钢的抗氧化性能良好，没有W的加入。则合金碳化物的偏析小，碳化物颗粒小，V能细化晶粒。此钢热特点是预先组织的，因合金度高，成份偏析大，预先进行115℃扩散退火，是扩散退火到正火能反复几次，其目的是使组织均匀。此点还没有引起人们的足够重视。另一点应引起热工作者重视的是H13钢的过冷奥氏体在珠光体转变区孕育期较长，在4～6℃之间极为稳定，为分级淬火创造了有利条件，但Cr-Mo钢在贝氏体转变区域的稳定性较差；同时此区的稳定性与钢的奥氏体化加热温 标准规定45钢抗拉强度为6MPa，屈服强度为355MPa，伸长率为16％，断面收缩率为4％，冲击功为39J45号钢淬火后，抗拉强度能1Mpa?1.这里面其实需要给你澄清两个概念，一个叫抗拉强度，是力学中的概念。另一个叫放许用抗拉强度，是工程中的概念，他是将力学试验中的抗拉强度除以安全系数，一般选择1.5～3，得到的数值是工程计算所可以使用的强度。45号钢淬火后，其塑性小了，韧性减了，硬度增加，抗变形能力强了。提高了性变形的抗拉强度，但是其断裂强度改变不大。所以这个问题其实问得不太准确，但一般可以根据实际情况猜测，你是想问的始产生不可恢复的抗拉强度。你只要对号入座，看是需要的哪一个。如果实验，结果可以肯定是超过1的，实验所得的是力学强度。而不是工程中采用的许用抗拉强度。材料牌号:45材料名 5试样状态:退火钢抗拉强度:≥6(MPa)屈服强度:≥355(MPa)延长率:≥16%断面收缩率:≥4%布氏硬度:≤197(Hblackeye化学成分:材料化学成分组成元素比例(%)碳C:.42～.5铬Cr;≤.25锰Mn;.5～.8镍Ni;≤.25磷P;≤.35硫S;≤.35硅Si;.17～.37特性及应用:未热时：HB≤229热：正火冲击功：Aku≥39J强度较高，塑性和韧性尚好，用于承受负荷较大的小截面调质件和应力较小的大型正火零件，以及对心部强度要求不高的表面淬火零件，如曲轴、传动轴、齿轮、蜗杆、键、销等。
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