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　　据悉，去年，国内经济继续面临中期下行压力，钢铁行业产能过剩严重，下业用钢需求低迷，供过于求矛盾突出，恶性竞争激烈，钢材市场价格屡创新低。为此， 钢铁根据对宏观经济形势和区域市场现状的研判，制订低负荷经济运行下模拟区间生产销售预案和产量规模预案，对部分产线作出暂时停产或低负荷生产的安排。

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　　（USSC）近日宣布，计划将高附加值汽车板生产从加拿大安大略省伊利湖厂和汉密尔顿厂转移至美国境内生产企业，具体转产数量为每月1.5万短吨（每年18万短吨），并计划于今年10月份开始由美国生产企业向客户交付汽车板产品。 　　本旬钢材产量比上一旬日均增量前三家企业是：首钢集团增产1.45万吨(上一旬有检修)、宝钢集团增产1.16万吨(按计划组织生产)、集团增产1.0万吨(按计划组织生产)；比上一旬日均减量前三家企业是：渤钢集团减产1.11万吨、衢州元立减产0.67万吨、包钢集团减产0.38万吨。 　　受此影响，AK钢铁一季度净销售收入从去年四季度的15.43亿美元小幅下降至15.19亿美元，同比降幅为13.2%；营业利润由去年四季度的亏损3500万美元转为盈利4800万美元，且盈利高于去年一季度的3400万美元，同比增幅高达41.2%。

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