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湖南盈能电力科技有限公司,专业仪器仪表及自动化控制设备等。主要产品有:数字电测仪表,可编程智能仪表,显示型智能电量变送器,多功能电力仪表,网络电力仪表,微机电动机保护装置,凝露控制器、温湿度控制器、智能凝露温湿度控制器、关状态指示仪、关柜智能操控装置、电流互感器过电压保护器、断路器分合闸线圈保护装置、DJR铝合金加热器、EKT柜内空气调节器、GSN/DXN-T/Q高压带电显示、干式(油式)变压器温度控制仪、智能除湿装置等。
本公司全系列产品技术性能指标全部符合或优于 标准。公司本着“以人为本、诚信立业”的经营原则,为客户持续满意的产品及服务。
熟悉示波器的朋友可能都会有过这样的困惑:输入阻抗有1MΩ和50Ω两种,我们到底该如何选择呢?传输线想要讲清楚50Ω的由来,我们需要先讲一下传输线。号实际上是以电磁波的形式在传输线中传播的。当传输线的尺寸不再远小于电磁波波长时,就不得不考虑这个“波”的特性了。下图是将一个窄脉冲施加到100m左右的终端短路的网线上时,示波器在信号源端测量到的图片。可以在其上明显看出有一个入射波和一个反射波。当入射波和反射波叠加在一起回发生什么呢,您的方波信号信号可能就会成这样。
毫无疑问,电子产业也许受到巨大而令人兴奋的广阔市场潜力的推动,已非常迅速地发展到人们对物联网及其支持的生态系统感兴趣和发一系列活动。在许多情况下,这通过令人兴奋和使能的硬件和软件技术激了创新。物联网的“波”是如此之强,以至于它影响到以前无人想到的物体,包括从电动工具、牙刷到植物和牲畜等各种各样的东西。我们可以把很多物体看成所谓的“数字双胞胎(digital-twins)”,就像为人们的“云-化身(cloud-avatars)”一样。
TPMS介绍及测试说明胎压监测系统,是一种采用无线传输技术,利用固定于汽车轮胎内的高灵敏度微型无线传感装置在行车或静止的状态下采集汽车轮胎压力、温度等数据,并将数据传送到驾驶室内的主机中,以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度等相关数据,并在轮胎出现异常时(预防爆胎)以蜂鸣或语音等形式提醒驾驶者进行预的汽动安全系统。可确保轮胎的压力和温度维持在标准范围内,起到减少爆胎、毁胎的概率,降低油耗和车辆部件的损坏的作用。
由于电网有一定的阻抗,电网的阻抗包括,变压器的阻抗Z0,线路的阻抗Z1和Z2,总的阻抗就Z=(Z0+Z1+Z2)。当设备1向电网注入谐波电流时(记为In),则在电网的阻抗Z上产生了谐波电压(记为Un),于是设备2的电源输入端就出现了谐波电压Un。如果谐波电压超过了设备2能够承受的程度,设备2就会受到这个谐波电压的干扰。一般电子设备允许的谐波畸变率为UTHD5%。在现实中,设备1往往是中频炉、变频器、直流电机驱动器等工作电流发生剧烈变化的设备,设备2往往是PL数控机床、计算机、精密测量仪器等设备。
毋庸置疑,这种运营方式代价高昂,更不必说这绝不可能是无懈可击的全天候控制过程。多年来,采矿工业极为关心泄漏和水资源管理对环境的影响,并且一直在积极寻求监控方法。”考虑到这些需求,IntelliView发出一种行之有效的、能在数秒钟之内检测和报小规模地上液体泄漏、和汇聚成池的方法。IntelliView的泄漏检测解决方案采用新一代称之为DCAM?(双摄像头分析模块)的产品,一款将可见光相机和FLIR热像仪与内置专利型泄漏分析技术集于一体的紧凑型产品。18年1月3日,NI(美国 仪器,NationalInstruments,简称NI)作为致力于为工程师和科学家基于的系统解决方案来应对 严峻工程挑战的商,宣布推出PXIe-4163高密度源测量单元(SMU),该测量单元了比以往NIPXISMU高达6倍的直流通道密度,适用于测试RMEMS以及混合信号和其他模拟半导体元件。NI 销和市场执行副总裁EricStarkloff表示:“5物联网和自动驾驶汽车等性的技术发展给半导体企业带来持续的压力。
RDMA(远程直接数据存取),以其对业务带来的高性能、低延时优势,在数据中心尤其是AHP大数据等场景得到了广泛应用。为保障RDMA的稳定运行,基础网络需要端到端无损零丢包及超低延时的能力,这也催生了PFECN等网络流控技术在RDMA网络中的部署。在RDMA网络中,如何合理设置MMU(缓存管理单元)水线是保证RDMA网络无损和低延时的关键。本文将以RDMA网络作为切入点,结合实际部署经验,分析MMU水线设置的一些思路。
而如果C的容值越小,对电路的影响也就越小。但限于目前的测试系统,C3和串联后的电容值是几个pF的级别,而C1通常是20~30pF,所以仪器对负载电容量的影响在10%以上, 终会导致测量结果产生几个ppm(单位,百万分之一)的频率偏差,通常电路设计对晶体频偏的要求是30ppm左右,所以这个影响还是不能忽视的。但如果使用频谱分析仪,配合近场探头测试,因为仅在空间上有电磁场的耦合,所以仪器的影响可以忽略。