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CK22进货渠道　　有业内人士表示，独联体方坯主口报达350美元/吨（FOB，黑海），而报价仅在300美元/吨（FOB），价差达50美元/吨。土耳其买主采购方坯出价在美元/吨（CFR）。因此，钢厂大多选择进口方坯。 　　用铝合金可以，但要保证车辆性能和生产成本比现有材料更优越……罐车10年报废年限已至，大量报废铝罐车何去何从……等等这样尖锐的问题和激动的对话在2016（第三届）交通装备（汽车轻量化）——铝合金材料应用合作讨论现场此起彼伏。 　　重组兼并是化解钢铁产能过剩的主要途径，在这一点上，李锦认为，的思路已经很明确。“去产能的真正解决之道，就是大范围兼并重组，大型钢企的重组将在陆续展开。钢铁行业经历这一轮再平衡之后，结构将，产业集中度。

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　　宏观方面，继上半年需求增长强于预期之后，欧洲钢铁联盟(Eurofer)大幅上调全年欧盟钢需求预期，从4月份预计的不增长为19年钢表观消费将增1.1%。Eurofer称，19年1季度，受益于2月中旬以来钢价的回升，以及用钢部门的良好，欧盟钢表观消费同比增3.1%。

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　　今年钢铁行业去产能目标任务是4500万吨，上半年我国钢铁去产能1300多万吨，已完成今年的目标任务30%左右。这个数据一方面说明钢铁行业化解产能取得较大进展，另一方面，相比“十三五”期间压减1到1.5亿吨的目标，但是，更说明了下半年钢铁去 ，中设协冶金行业合作服务中心（以下简称“中心”）创始成员单张明利总经理及兰明礼经理到访中设协冶金行业合作服务中心常设国厦办公区，中心秘书处负责人欧雁、中心海外事业部负责人李凌云接待了张总一行。 　　据王利群的情况，仅10月份，就有不少钢材品种的利润已被焦煤上涨部分“吃掉”，不少钢企10月的效益已经出现下滑，甚至有的已经出现了亏损。“预计今年四季度，钢企利润会进一步受到。而煤焦供需短期仍然供应紧张，预计这波价格上涨的影响至少会延续到明年一季度。

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