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周二晚些时候，停牌多日的海博股份发布公告称，经证监会并购重组审核委员会审核，海博股份资产置换及发行股份购资产并募集配套资金暨关联事项获得通过。这也意味着历时一年多的海博股份重大资产重组取得了关键性进展。本土国资国企光明集团的整合大戏又走出了重要的一步。农房集团借海博股份完成上市之后，公司旗下待盘活的万亩土储成为整合后上市 重要的硬资产。据记者了解，本次重组完成后，海博股份将拥有物流、地产两大业务板块。
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近年来， 快递行业的业务量以每年递增100亿件的速度持续高速增长。2021年， 快递年业务量突破1000亿件。

快递包裹的持续增长加大了末端环节的配送压力，而提升数字化水平、推进智慧物流变革、推广使用无人配送车等有助于缓解末端配送压力。《 关于加快建设 统一大市场的意见》也提出，建设高标准市场基础设施，加强物流基础设施数字化建设、推动 物流枢纽网络建设、促进全社会物流降本增效、完善 综合立体交通网等举措，进一步降低商品流通成本，实现市场的衔接。

据了解，京东物流（02618.HK）、中通快递（0 等快递物流 企业正通过自主研发和合作研发的方式积极探索布局无人配送市场。与此同时，随着 期间投用量的增加，无人配送车商业化应用也正在加速落地。

京东物流相关负责人在接受《经营报》记者采访时表示，过去10年间，我国快递业务增长了30倍，电商和快递物流深刻地改变了人们的生活。“但是，快递从业人员工作强度大、一线人手不足、道路交通安全管理难度大等问题一直制约着行业发展，特别是在末端配送环节，‘ 1公里’的成本占到了整个环节的25%以上。通过科技赋能，提高快递小的配送效率，是快递行业升级的必由之路。”

求解末端配送难题
商务部市场建设司负责人就《意见》进行了解读。《意见》的背景和意义是什么？社区商业以社区居民为主要服务对象，是居民日常消费的重要途径和场所，与民生息息相关。近年来，随着信息、互联网技术的发展，电子商务快速向社区商业各领域渗透，带动商业模式和运营管理方式不断变革。但总体来看，社区商业还存在体系不完善、业态配置和服务功能不齐全等短板，电子商务引领社区商业创新、提升效率和降低成本的深度应用还不够。15年、216年，公厅先后印发《关于推进线上线下互动加快商贸流通创新发展转型升级的意见》（国发〔215〕72号）和《关于深入实施互联网+流通行动计划的意见》（国发〔216〕24号），要求大力发展社区电子商务。

快递行业的高速发展带来了旺盛的用工需求，但快递企业“招工难”现象也日益突出。

邮政管理局数据显示，2021年， 快递业务量1083亿件，同比增长29.9%；今年一季度， 快递业务量累计完成242.3亿件，同比增长10.5%。
我们希望可以合法经营，可以纳入邮政体系的监管范围之内。应秀王和记者说。当然，这也同样是其他很大一部分创业公司的想法。在一个还在摸索中的领域，首先一步合规就代表了更大的机会。菜鸟网络从今年的1月4号始陆续放出了几个社招岗位，包括菜鸟城市经理、业务运营 （门店发货）等，并且据说这些岗位都是正在急招。记者大致浏览了下，发现大部分招聘的岗位都和线下店也就是菜鸟驿站有关，比如裹裹运营 的其中一条职能描述为通过数据分析和前台业务运营，服务场景的标准并赋能驿站站点；菜鸟运营 的职能描述为制定完整的社区门店运营标准化流程，及运营管理方案等等。18年，物流行业可能将是自动驾驶汽车落地的场景之一。国内的菜鸟网络、京东、国外的StarShip、Nuro.ai都纷纷涌入这一赛道。日，美国初创公司Udelv 进行自动驾驶运输货车在公路上的测试，从圣马特奥的Draeger（德尔格）市场出发，沿着公路送货给附近的两个客户。据雷锋网新智驾知悉，Udelv创立于两年前，由Laury和：shkatPatel创立，目前有3位的员工，主要都是工程师。第二个阶段，2017年至今，刚好京东物流2021年5月港股敲钟上市。在公司内部看来，早期的，商业模式并没有得到验证。换句话说，只是你说要，但那时候还没人单，所以这个阶段的京东物流可谓一路狂奔，“什么也别说，赶紧去拓展客户。”

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在用工需求匹面，综合人力资源和社会保障部公布的数据，2021年，快递员全年稳居 招聘大于求职“ 缺工”的 位。2021年三季度，天津市、重庆市和

2021年7月份， 招聘研究院院长李妍曾公表示，在新冠 之下，物流的民生保障作用日益增强，促使物流行业用人规模高速增长，导致 物流行业招工难问题愈加严峻。

藻溪镇6.8米货车长途运输他的回答是：“我一点不担心，因为很多人认同我。我的意思是他们要不喜欢就可以离这个 ，但我没说，永远别回来”。“SendHerBack。”（“把她送回去”）成了特朗普竞选集会上的口号。更出人意料的是，特朗普在党内的支持率随即出现了上升古今中外，钱、经济和种族或者族群，一直是在选举中被操弄 多的话题。特朗普铤而走险地去点火，真正的目的是要另辟战场；而这个战场不仅能将媒体的焦点，从对他执政能力的审视上转移，更有助于自己巩固“铁粉”，从而在22实现连任。

而在今年一季度，招工难现象仍在延续。据人力资源和社会保障部4月27日发布的数据，快递员位居 招聘大于求职“ 缺工”第7位。

此外，随着人力成本不断升高，近年来快递企业在追求规模效应的同时，也愈加重视降本增效。末端配送作为整个物流链条中成本的环节，正成为快递企业降本增效的重要发力点。

中通快递集团副总裁金任群此前在接受记者采访时表示，目前快递公司的整个运营过程越来越接近“无人化”，但在快递末端 一个配送环节依然完全依赖人工。“从降低成本方面考虑，无人驾驶